Часто задаваемые вопросы

Да. Программы MaritimeSkills соответствуют требованиям STCW и реализуются под надзором Латвийской морской администрации.

Порядок признания зависит от флага, работодателя, должности и конкретной страны. Свяжитесь с нами заранее — мы поможем оценить вашу ситуацию.

Для программ «Матрос» и «Моторист» опыт работы в море не требуется — они подходят новичкам.

Для программ более высокого уровня требуется стаж и соответствующее образование. Мы поможем подобрать оптимальный вариант.

Новичкам подходят:

• Матрос — подготовка для работы в палубной команде

• Моторист — подготовка для работы в машинном отделении

Для тех, кто уже работает в море как матрос или моторист:

• Судоводитель на судах до 500 БТ в прибрежном плавании

• Судовой механик на судах с мощностью главного двигателя менее 750 кВт

• Судоводитель на судах до 50 БТ

Мы подберём программу в зависимости от вашего стажа, документов и карьерной цели.

Требуется среднее образование и не менее 12 месяцев подтверждённого стажа работы в должности матроса на торговых, рыболовных судах или судах внутреннего плавания.

Мы можем предварительно проверить ваши документы и оценить, подходит ли ваш стаж.

Требуется среднее образование и не менее 12 месяцев подтверждённого стажа работы в должности моториста на судах.

Свяжитесь с нами — мы поможем оценить вашу квалификацию и соответствие требованиям.

Эта программа предназначена для подготовки к работе на малых коммерческих судах и судах специального назначения.

Она может быть особенно полезна для работы на:

• рабочих и сервисных судах

• pilot boats

• tender & service vessels

• CTV (Crew Transfer Vessels) в офшорной ветроэнергетике

• портовых, инспекционных и служебных катерах

• судах коммерческого сектора в яхтенной и рыболовной сфере

Для поступления обычно достаточно основного образования и медицинской справки о годности.

Для многих программ значительная часть теоретической подготовки проходит онлайн в формате живых занятий с преподавателем.

Практические модули, тренажёрная подготовка, экзамены и обязательные проверки проводятся очно в Риге.

Обычно теоретический этап занимает 2–3 месяца, а очная часть — от нескольких дней до нескольких недель, в зависимости от программы.

Нет. Теоретическая часть во многих программах проходит онлайн.

В Риге требуется присутствие для практических модулей, тренажёров, экзаменов и обязательных проверок.

Да. MaritimeSkills предоставляет студентам места для морской практики, и эта практика является оплачиваемой. Обычно оплата начинается примерно от 500 EUR в месяц, в зависимости от судна, компании и рыночной ситуации.

Это важная часть нашего подхода: после теории студент получает реальный выход к следующему этапу — практике в море.

Да. Для студентов, которые успешно завершают программу, показывают надлежащие результаты и соответствуют применимым требованиям, MaritimeSkills обеспечивает гарантированный путь к первой работе в море через партнёрские крюинговые агентства и судоходные компании.

Мы сопровождаем студентов от первого обращения до практики и перехода к первой работе в море.

Базовые программы начинаются от 1 700 EUR.

По ряду программ возможна оплата в рассрочку. Чтобы уточнить стоимость и доступные варианты оплаты, свяжитесь с нами.

Это зависит от программы. Во многих случаях итоговая аттестация в MaritimeSkills включает необходимую проверку компетентности.

В отдельных случаях может быть предусмотрен дополнительный экзамен в Латвийской морской администрации. Мы заранее объясним это по вашей программе.

Английский важен для дальнейшей работы в международном судоходстве.

Обычно желательно, чтобы уровень был от A2–B1 — для понимания инструкций, команд и базового профессионального общения. Если язык пока слабый, мы подскажем, как лучше подготовиться.

Да, при наличии законного основания для пребывания в Латвии на период обучения.

Свяжитесь с нами заранее — мы поможем предварительно оценить ваши возможности и порядок оформления документов.

Нет. Многие наши студенты приходят в морскую сферу в 30, 40 и даже 50+ лет, когда ищут более стабильную и перспективную профессию.

Главное — мотивация, здоровье и готовность к обучению.

Эти программы открывают путь к более ответственным должностям на небольших судах — в зависимости от программы, стажа и применимых требований.

Для палубного направления это может быть движение к позициям:

• шкипера

• капитана малого тоннажа

• вахтенного помощника

• других должностей командного состава

Для машинного направления — к более ответственным техническим функциям, связанным с эксплуатацией механизмов, обслуживанием судовых систем и технической поддержкой судна.

Эти направления особенно актуальны для:

• CTV

• небольших офшорных сервисных судов

• рыболовного флота

• судов обеспечения

• малых коммерческих судов

• в ряде случаев — яхтенной индустрии

Да. Если вы уже работаете в море как матрос, AB, моторист или в другой рядовой должности, мы поможем подобрать путь повышения квалификации по палубной или машинной линии.

Это может быть особенно актуально для дальнейшей работы в офшоре, на CTV, в рыболовстве, на малых коммерческих судах и, в отдельных случаях, в яхтенной индустрии.

Свяжитесь с нами — мы зададим несколько уточняющих вопросов, предложим подходящую программу и объясним дальнейшие шаги.

Консультация без обязательств.